汽车检测2

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(一)空调系统结构和工作原理固定式变容压缩机全容量工作的固定式变容压缩机全容量工作的状况固定变容压缩机半容量工作的状况

连续可变容量压缩机1—调节阀2、3—波纹管路4 -腔内压力5、6 -弹簧7 -低压8 -高压9-节气门管

电磁离合器的结构图和原理图1-压缩机驱动端盖2-电磁线圈电极导线3-螺线管

4-驱动v形皮带轮5-压力板6-张弹簧7-压轮轮毂8-滚珠轴承9-压缩机轴电磁离合器实物图

1-带板簧压板2-驱动v形皮带轮3-电磁线环4-压缩机3 .电容器

1-入口2-盘管3-出口4-翘片

来自1-排管2-散热片3-框架A-膨胀阀的液态制冷剂B-气态制冷剂C-车厢里的热空气D-吹出的冷风5 .蓄能器

(a )结构图；b )实物图6 .膨胀阀和节流孔(a )内平衡式；b )外平衡式

1-隔膜2-内平衡口3-针阀4-蒸发器出口5-阀座6-阀体7-通液罐入口端口8-弹簧9-遥控背包10-毛细管11-隔膜12-感温包压力13-毛细管14-推杆15-蒸发器出口压力16-阀座17-过热弹簧18-遥控感温包19-弹弹簧板20-阀体21-针阀7 .自动空调系统的主要部件自动空调系统的控制面板(四)空调系统常用检修设备

1-低压表(蓝色)2-高压表)红色)3-高压手动阀4-高压侧软管(红色)5-维护用软管(绿色)6-低压侧软管(蓝色)7-低压手动阀8-歧管座2 .漏检设备卤素检测灯结构

1-检漏灯钢瓶2-检漏灯主体3-进气管4-过滤清洁器5-燃烧筒支架6-喷嘴7-火焰分离器8-点火孔9-反应板螺钉10-反应板11-燃烧筒12-燃烧筒盖13-栓盖14-调节旋钮15-火焰长度(上限) 16-火焰长度)下限) 17-喷嘴18-喷嘴清洁器19、20-扳手3 .真空泵

4 .制冷剂罐注入阀三.任务的实施

(一)空调制冷系统各组成部件使用注意事项1 .制冷剂使用注意事项人体安全。操作安全。环境安全。安全保管。其他事项。2 .冷冻润滑油使用注意事项

冷冻润滑油容易吸水，使用后请立即盖上盖子。不能使用变质浑浊的冷冻润滑油。不允许在系统中添加过量的冷冻润滑油。 影响汽车空调制制冷系统的制冷量。避免不同品牌的冷冻润滑油混合变质。

排出制冷剂时，应缓慢进行，以免冷冻润滑油与制冷剂一起喷出出来。更换制冷系统部件时，应适当补充和添加一定量的制冷润滑油量按维修手册进行。补充制冷剂时，请加入冷冻润滑油后再补充制冷剂。3 .膨胀阀使用注意事项膨胀阀上设有调节螺钉，但一般情况下产品在出厂前已经调节了，但使用中不允许调节。膨胀阀阀体垂直放置，请勿倾斜安装或反向安装。

感温包必须紧贴蒸发器出口管道，对接触面进行除锈清洁。 时光流逝进气管直径小于25mm时，感温包贴在进气管上部； 管径大时25mm时，感温包缠绕在水平管下侧45或侧面中间。4 .蓄能器使用注意事项

垂直安装(一般偏斜在15以内)，以保证带有出口管)。制冷剂一起循环的冷冻润滑油被从储存罐干燥器中挤出，返回压缩机。

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带观察窗的储液烘干机，可通过观察窗检查制冷剂量。 如果有的话许多气泡表明制冷剂不足，应该补充。5 .冷凝器及蒸发器使用注意事项定期清洗去除冷凝器、蒸发器表面的污物泥土和灰尘。散热片倾倒时，可用尖嘴钳纠正。经常检查连接器及表面有无泄漏的油迹马上排除。6 .电磁离合器使用注意事项

使用电压。 电磁离合器根据线圈电压的大小分为以下几类12V和24V两种，主要以12V为主，不宜搞错。电枢与压板的间隙。 这个差距非常重要。 太小了就会离开当快门脱开时，压板会拖动电枢； 如果太大，离合器就会启动时，两者之间无法接合。 一般取0.25mm。表面清洁。 离合器表面有油污的话，会导致滑倒。)二)空调系统抽真空真空管路的连接方法(三)补给制冷剂

高压侧注药制冷剂低压侧注药制冷剂(四)加注制冷系统润滑油冷冻润滑油油量的检查(五)制冷系统漏检制冷系统加压漏检四.知识和能力的扩大(一)空调系统常见泄漏部位表9-3汽车空调系统泄漏高发部位零件泄漏多发部位冷凝器冷凝器进气管和排液管的连接处电容器线圈

蒸发器

蒸发器进气管和出口管的连接部蒸发器盘管膨胀阀

蓄能器易熔塞

配管接头喇叭口部制冷剂配管高低压软管高、低压软管各接头部压缩机压缩机油封

压缩机的进排气阀处前后盖填料与制冷剂配管的连接部

)二)空调系统主要部件的检查1 .空调压缩机检查2 .压缩机电磁离合器的检查任务2空调系统常见故障与排除除外一.任务分析二.相关知识

(一)空调制冷系统故障的直观诊断方法1 .查看系统各部件的表面2 .聆听(聆听机器的运转声) )。

3 .触摸(用手触摸空调设备各连接管路的温度) )。4 .测量(有温度计、压力表、万用表、检测器的检测关参数))1)温度计检查)2)歧管压力表检查)3)万用表检查

)4)检查专用故障诊断仪

(二)空调系统常见故障诊断与排除1 .空调系统不制冷

)1)故障现象)打开空调开关A/C和风机开关后，出风口无冷空气起风了。)2)故障原因：电磁离合器线圈断线。压缩机损坏。

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启动发动机正常运转，打开空调开关A/C，检查电磁离合器是否能吸合；电磁离合器吸附，压缩机不旋转时，检查离合器线圈的电阻值；电阻值小于规定值时，表示线圈匝间短路，应更换线圈；电阻达到规定值时，应说明压缩机内部卡死，检查或更换压缩机；压缩机正常工作时，检查蓄能器或膨胀阀是否堵塞；电磁离合器不接合时，检查低压开关电源线的电压；电压为零时，检查温控开关及线路连接是否正常；电压正常时，可短路低压开关；电磁离合器还未接合时，检查电磁离合器的线圈或连接线是否断线；如果能吸电磁离合器，检查系统内制冷剂是否适量，测试压缩机的工作情况是否正常。

2 .空调系统风量不足或无风

)1)故障现象：接通点火开关，将鼓风机开关转至某个档位或处如果有档位，出风口不出风，或者出风量太小。)2)故障原因：保险丝断路。

空调继电器损坏。

鼓风机开关接触不良或损坏。某量程的电阻断路。鼓风机电机损坏。

连接线断线或接触不良。通风管道不好或风门打不开。3 .空调制冷效果差

(1)故障现象：打开空调开关A/C和风机开关后，出风口有冷空气虽然有风，但温度很高，没有凉爽的感觉，车厢内的温度下降很慢。)2)故障原因：系统内制冷剂量不足。

保液干燥器或膨胀阀过滤器堵塞。膨胀阀感温包故障。

冷凝器或蒸发器堵塞，表面严重污染，影响换热。压缩机v型皮带打滑或离合器打滑。压缩机动作不良。鼓风机开关接触电阻过大或鼓风机功率不足。)3)故障诊断与排除：

v如有松动，请调整。

启动发动机并打开空调开关A/C后，如听到刺耳的金属摩擦音，一般来说，电磁离合器会打滑，所以请检查电磁离合器。用手触摸系统管路和各部件。 通常，高压端管路的温度55~65，不烫伤手，手感热； 低压端管路处于低温状态，其部件及连接管路上有水珠。三.任务的实施

奥迪A6轿车的自动空控系统主要部件的位置如下来修改选定线条的属性。1 -强制通风装置通风框架2 -压缩机3 -电磁离合器N25 4—电容器5 -外部温度传感器G17 6—空调压力开关F129 7—干燥罐8—冷冷凝水出水阀9 -节流阀10—高压侧维修插头头部11—低压侧维修插头12 )灰尘和

花粉过滤器13-通风挡板14 )新鲜空气/空气再循环板四.知识和能力的扩大自动空调控制控制系统

丰田雷克萨斯斯400轿车以空调系统为例自动空调介绍的控制过程。1 .必要的开支气体温度计算2 .温度控制3 .风机转速控制4 .气流方式控制(排气控制) ) ) )。5 .压缩机控制6 .进气模式(内外循环)控制