汽车专业自我评估报告

中专

成都汽车职业技术学校2012年5月

四川省中等职业学校重点专业评估成都汽车职业技术学校汽车运用与维修专业自查报告四川省教育厅：

按照四川省教育厅《关于开展2012年中等职业学校省级重点专业评估工作的通知》精神和《四川省中等职业学校重点专业评估指标体系（试用）》的规定，在省、市、区各级教育主管部门的部署、指导和帮助下，我校积极动员和组织全校教职工开展汽车运用与维修重点专项评估自评工作。 参加重点专业评估是促进学校汽车运用与维修专业发展的绝佳机会，在认真学习和理解评估指标体系的内涵和要求的基础上，客观真实地进行校内自评，于2012年4月完成了此项工作。 现将《四川省中等职业学校重点专业评价指标体系》的要求，自评工作情况及自评结果报告如下，请领导和专家审核。 一.汽车运用与维护专业基本情况

我校于2006年根据区域经济结构调整设立了汽车运用与维修专业。 该专业作为学校支柱专业在上级教育部门和地方政府的大力支持下，我校汽车运用与维修专业发展迅速，到2009年该专业已为社会培养输送了1500多名各类专业技术人才和管理人才，其中相当一部分在单位成为技术骨干，地方目前有946名汽车运用和修理专家。 汽车运用与维修专业已经成为我校的重点骨干专业。 学校极其重视汽车运用与维护专业师资队伍的建设。 本专业目前有37名专业课教师。 其中专职专业教师30人，具有高级职称的8人占26.7%，本科29人，本科率达96.7%。 理论课教师30人，其中“双师型”教师26人，占86.7%； 外聘教师6人，主要从事培训指导和教研室管理工作，占专业教师的16.2%。 学校重视实训基地建设工作，不断改进人才培养模式和教学方法。 目前，汽车检测实训室、汽车发动机实训室、汽车二级维修实训室、汽车空调实训室、汽车电气实训室、汽车变速器实训室等16个实训室共计1700多平方米，设有景格仿真专业教室和一体化专业教室两个专业教室学校非常重视汽车运用与维修专业的特色建设和教学改革研究，与时俱进，形成良好的品牌效应。 七年来，学校制定了两个五年发展规划，并按计划分步实施，在实施中加强新技术引进和新形势适应性，不断调整优化规划方案，提前完成了一个个规划。 2009年专业成为成都市重点专业。 学校办专业之初就提出了紧密联系企业、密切联系区域主导经济发展形势、密切联系大众需求、密切联系政府办学思路、为成都地区培养汽车维修人才、为经济技术开发区培养汽车应用型人才的人才培养目标。 学校制定的《汽车运用与维修专业建设发展规划》结合我市我区行业发展状况和地方特色制定的《专业教学实施计划》，在深入调研、服务地方经济的基础上优化教学计划，不断建立课程规划科学合理的校企合作新机制七年的发展和办学实践证明，我校汽车运用与维修专业的培养目标是正确的，适应了地方经济发展的需要，是成功的。 目前，我校汽车运用与维修专业的教学已经达到较高水平，初步形成了自己的办学特色和教学思路。 目前，学校已成为区域内学生技能公共培训基地、龙泉驿区青年人才培训基地、龙泉驿区农村劳动力培训就业定点单位、龙泉驿区继续教育校本培训基地、龙泉驿区高校综合课程教学基地、成都市汽车专业教师基础教育培训基地，为成都职业教育发展

按照《四川省中等职业学校重点专业的评估指标体系》 (试用)的基本要求，结合我校汽车运用与维修专业的实际情况，有计划、有步骤地开展各项自评工作。 (一)准备工作阶段

2011年9月，学校决定汽车运用与维修专业申报省级重点专业。 为此，成立了由学校党政领导、领导班子负责人、教学部负责人、专业部负责人、骨干教师等组成的评估工作领导小组。 校长担任领导小组组长，教育副校长担任副组长，成立评估工作组，配备专职工作人员。 根据评估工作组制定的工作计划，学校通过行政办公会、班主任工作会、骨干教师培训会和全校教职工大会开展了广泛的评估工作宣传和动员。 从思想上、组织上、具体操作方法方面为开始自我评价做了一切准备。 )二)自评阶段按照《四川省中等职业学校重点专业评估指标体系》各项指标的要求，在评估领导小组的领导下，参加自评的同志要实事求是，严格按照评估指标项目的内涵要求进行自评，仔细验证各项数据，规范支撑资料，逐项检查审核所有评估资料对检查中发现的问题本着“以评促建”的原则，及时进行整改，进一步完善评价资料，多次重复“初评检查意见反馈整改完善”的流程。 评估小组将对再次上报的材料逐一审核和整理，力求真实准确地反映我校汽车运用与维修专业的现状和实际教育教学水平和质量。 (三)资料上报阶段根据省教育厅的部署和要求，学校评估领导小组检查各项评估资料，复核后汇总，按指标内涵整理分类，装订保存。 在此基础上，本着客观真实的原则撰写自评报告初稿，经过若干讨论、修改后最终报经评估领导小组审核。 三.我校自我评估结果

《四川省中等职业学校重点专业评估指标体系》 (试用)确定的一级指标有5个，二级指标19个。我校汽车运用与维修专业自评结果分别是：自评总计得分96.4分。每个一级指标的条目评分情况如表一所列：汽车运用与维修：一级指标自评得分情况条目编号条目内容标准分自评分备注

1

专业设置与管理109.9

2

专业师资2826.8

3

专业设施设备2423.7

4

教学改革与创新1615.3

5

质量与效益2220.7

合 计10096.4

四、 自评结果分析

成都汽车职业技术学校重点专业评估指标简评和得分一级指标二级指标质量分析评价

得分1

专业设置与管理（10分）1-1培养目标（3分）

1、本专业定位为培养汽车运用与维修人才，汽车装配制造人才，针对我区汽车产业需要培训具有汽车及配件营销、汽车装配、车辆维护、保养修理等操作和管理工作能力，具有多种技能等级证书和中专学历的初中级人才。学校重视学生身心发展，以"能生存，可发展、高素质，有特长"为目标，通过社团活动，项目活动培养学生多种社会能力，通过工学交替和顶岗实习提升适应岗位能力，通过职业规划、职业道德教育，强化职业技能训练，不断提高学生综合职业能力。2、学校制定实施性教学计划严谨，注重调研，注重听取企业、行业专家意见，注重就业反馈和企业调研，计划突出维修技能、保养技能、诊断技能和对应本区企业、产业的特殊技能，如汽车装配、流水线操作等技能；研究结合实际，立足能力分析，设备到位，符合学生身心发展规律和认知能力，培养方案操作性强。1分

2分

1-2专业规划（2分）

1、 龙泉驿区2003年调整产业结构，转向以汽车产业为主导的产业结构，确定了"南造，北贸，东娱"的产业布局。学校于2006年9月创办了汽车运用与维修专业，学校高度重视专业规划的制定工作，先后制作了《2006--2011年专业发展规划》和《2012--2017年专业发展规划》，学校还聘请多位行业、企业专家参与和指导规划方案的制定工作。7年来，我们充分调研企业需要，听取企业行业专家意见建议，不断调整和优化规划方案，优化培养方案，确保规划工作的落实，多项指标高于了原来的规划方案。2、 学校的规划方案学习和借鉴了企业规划方案，立足于区域经济发展，立足于区域主导经济，立足于学校实际，立足于产业、行业需要。在行业企业专家指导下，规划内容科学、合理，突出体现了职业教育从规模发展向内涵发展的转变，体现了教育模式的革新和评价模式的创新，注重引入新的教学方法，注重实训基地建设，注重校企深度合作。1分

0.9分

1-3管理机制（2分）

1、学校建立了由高校教师、行业专家、企业技术专家、企业人力资源专家、学校领导、骨干教师等共同组成的专业建设委员会。委员会定期召开会议并设置动态管理机制，及时调整不能履职的人员，确保发挥行业、企业专家在学校专业建设中的作用。本专业课程体系在尊重和保留教育部《方案》的基础上，其他课程根据产业、行业需要进行调整，在每个年级的教学计划中均有体现。2、学校建立有专业建设委员会工作制度，管理制度和议事制度，建立有动态考核办法，实行了定期会议制度和专项工作制度。运行机制完善，运行效果良好，在课程设置，课程体系建设，课程开发等方面发挥了巨大的作用。1分

1分

1-4专业规模（3分）

1、本专业三个年级共有在校学生946人。

2、本专业注重服务社会的能力建设，学校设置了培训部，三年共培训1035人，平均每年培训345人，受到老百姓欢迎、企业和区就业局称赞。2分1分2

专业师资（28分）

2-1专业负责人（4分）

1、本专业负责人是物理专业毕业的专科生，教育管理专业本科毕业，2010年参加了国家中职骨干教师汽车运用与维修专业培训，2011年参加了为期两个月的教育部中德合作项目汽车机电一体化培训；中学高级教师；汽车维修高级工及考评员，家电维修高级工，成都市第二批中职"双师型"教师。2、专业负责人自2006年从事本专业教学，已经5年以上。个人获得成都市教师汽车运用与维修专业技能大赛二等奖，具有较强的专业能力。组织指挥了龙泉职业技术学校和成都汽车学校实训中心建设，领导专业教师将本专业创建为市级重点专业，有良好的组织协调能力。领导制定规划和实施规划，在工作过程中展示出较好的专业素养和管理能力。专业部在学校考核中一直名列前茅。

教务网络系统

1分

2-2师资结构(8分)

1、本现有学历教育学生946人，专任专业教师30人，生师比31.5:12、专任专业教师30人，本科29人，占96.7%；高级教师8人，占26.7%。3、专业理论课教师30人，"双师型"教师26人，占86.67%。4、兼职教师6人，均从行业企业中聘请，其中高中学历1人，大专学历2人，本科学历3人，兼职教师占专业教师的16.2%，兼职教师聘期均在一年以上。2分

2分2分2分

2-3队伍建设(10分)

1、学校重视师资队伍培训工作，师资队伍建设有五年规划和年度计划，在专业部发展规划中也有相应的规划和计划。学校逐年启动名师队伍建设工程、教师视野拓展工程、教师专业素质提升工程、教师学历升格工程和"双师型"队伍建设工程。有经费保障。2011年年度经费预算50万元，2012年年度经费预算110万元。作为学校重点打造专业，学校队伍建设经费还有相应的倾斜。2、学校建立了教师进企业实践制度，有"双师型"队伍建设工程何经费保障，确保专业课教师每两年不少于2个月的企业实践，教师积极，企业支持，成果转化比较充分，效果良好。3、学校建立有教师继续教育制度，教师继续教育有专人负责，有检查，有督促，有计划，有落实，成效显著；学校参与制定成都市2012春季职教教师继续教育培训菜单，注重引入新知识，注重学习研究国外先进教学和实训管理经验，效果好。

4、学校校本教研扎实，备课组工作做到有计划，有实施，有记录，有总结，严格执行校本教研"五有两程序"，重视发挥校本研修的作用，在集体备课，说课，教学设计，教学展示等方面均开展得扎扎实实，注重新教学法的研究应用，注重课程改革的探索和实践。学校参加了教育部规划课题《校本研修提高教师专业化水平研究》，已经于2011年顺利结题。研究成果正在运用中。5、兼职教师在我专业主要从事实训指导工作，同时，学校还注重发挥他们在教师操作能力方面的培训，分别于2011年10月和2012年3月组织了专题的教师培训活动，发挥他们企业经验优势，转化教育资源，大大地提高了教师的动手能力和理实一体化教学能力。张梓林、李中桔等老师在实训室建设上发挥了重要的作用，税洪波老师在技能大赛和技能教学中发挥了重要的作用，谭柯老师在学校课程建设上发挥着重要的作用。6、我专业部三年来共增加六名新教师，专业部重视新教师培训工作，做到了有计划，有检查，有落实，专业安排了结对辅导和兼职教师教授技能的活动，还注意在一些具体的工作中让他们岗位成才，比如参与创重工作等等。我专业教师年龄最大的50岁，最小的23岁，平均年龄36岁，结构合理；高级教师8人，中级教师9人，初级教师13人，职称结构合理。2分

1.9分1.5分1.4分1.5分1.5分

2-4教师能力(6分)

1、全体教师积极转变职业教育观念，坚持以人为本，面向全体学生，让每个学生全面发展，加强教学过程管理。在教学中正确执行教学大纲，严格执行学期授课计划，做到讲授内容正确，深难度适中、重难点突出，专业部全体教师充分运用"项目教学法"、"DJP"教学法，积极探索"一体化"教学流程并开展实践活动。并且重视在教学中渗透德育教育，做到既教书又育人，同时借鉴先进的教学理念，积极开展实践导向课题研究，充分利用现代教育技术手段、大量使用仿真教学及多媒体教学，形成了独特的教学风格。全体教师工作认真，深受学生的好评。2、实践教学管理规范。教师实践教学有计划、有总结，课前精心设计训练方案，课后认真分析成绩问题。学生实训（习）时纪律严明，认真做好笔记，认真参训，认真总结。学校十分重视对实践教学的考核考查，要求老师们对实践教学进行认真细致的成绩统计与质量分析，不断总结改进，努力提高实践教育教学水平。教学成绩显著。3、近五年来，本专业教师省市级以上获奖论文56篇，发表15篇，多位班主任参加了国家级课题子课题《中等职业学校实施生命教育途径与策略研究》，参与了教育部规划课题《职业学校教师专业发展途径和策略研究》，教育部"十二五"规划课题《通过多元学习研究建设高效中职课堂研究》等多项课题，主持和参编了《汽车维护与保养》、《汽车构造》等教材的编写。1.6分

1.6分1.8分3

专业设施设备（24分）3-1校内实训基 地(15分)

1、学校根据国家《方案》，结合我区产业实际配备了16个实训室，两个专业教室，建设有总设备值达到554万，面积1700平方米的专业实训基地。各个实训室实训内容与课程一致，体现了课程体系建设的最新成果，适应了课程改革要求。设备不断更新，主动与新工艺，新技术要求和新的课程内容相匹配，与专业优化等相配套，布局合理，使用率高。2、我校制定了专门的文件规范班额建制，本专业实训一律实行小班化教学，设备台套数完全满足小班教学的需要，理实一体化教室能够满足整班教学。实训中心能同时满足400人实训教学。3、生均教学设备7048.9元.

4、本专业车辆检测、二级保养、烤漆房等实训室接近或同于企业标准，四轮定位、钣金工具设备、电子车身测量等在企业中也属于先进设备。学校重视产业文化进校园工作，在教室、实训室都引入企业文化和企业精神。按照6S管理进行实训室管理，按照企业需要组建订单班，引入景格科技组建仿真实训室，企业文化氛围浓，实训真实度高。5、学校建立了完善的实训室管理制度，实训管理手册、维修保养制度，财产登记制度，实训登记制度完善，制度上墙，执行有力。学校还制定公共实训手册、公共实训运行和管理办法等制度。制度健全，措施得力，管理到位，执行良好，设备利用率高。6、本专业按照专业优化方向和产业需要还不断调整和完善新的实训室，资金保障得力，实训教学扎实，实验开出率达到了98%，实训开出率达到了100%。2分

4分

3分2分2分

2分

3-2校外实习基 地(4分)

1、学校2008年起与一汽大众（成都公司）合作建设有学生顶岗实习基地、，2011年起建工学交替实训基地；2010年一汽丰田（成都公司）合作建立学生顶岗实习基地，2012年合作开发焊工专业方向；2009年起与四川汽车工业集团合作建设学生顶岗实习基地，2012年合作建设川汽野马班；2008年起四联汽车合作建设学生顶岗实习基地和教师实践基地，2012年与四联汽车共建学校实习工厂；2009年起与长征汽贸建立长征汽车班，共同开发课程，培训教师；2012年学校与成都住电线束有限公司签订协议，组建住电线束班，合作建设实训室，共同开发课程，培训教师。校外实训和顶岗实习基地完全能满足学生校外实训和顶岗实习需要。2、学校根据学生顶岗实习需要制定分年教学计划，每年均有所变化，顶岗实习教学计划完整，教学大纲完整，实习指导书等教学文件齐备。3、学校制定了学生校外实训和顶岗实习管理办法，注重考核和管理，由班主任、教师、招生就业处职员和领导等公共组成了学生校外实训、实习管理团队，学校制定了周详的《工学交替管理办法》（含10个附件），制度健全，措施得力。效果明显。1.8分

0.9分1分

3-3信息资源(5分)

1、学校建立了校园网，功能齐全。有线网络和无线网络联合使用，实现了教学区域的全覆盖，可以有效使用。

2、学校依托校园网络建立了校级教学资源库，专业部依托专业教室建立了专业教学资源库。视频资料、ppt、数字化教案课程覆盖面广，资源丰富，能满足当前教学需要。教师利用网络独立建设有课外讲堂。3、生均纸质文本3.3本，并建立有藏书近10多万册的电子图书。学生喜好电子阅览，电子阅览室利用率高，学校有专门的图书管理员管理图书资料，定期定时开发图书室和阅览室，纸质图书利用率高。2分2分

1分4

教学改革与创新（16分）4-1培养模式改 革(4分)

　　1、学校推行校企合作、工学结合、顶岗实习的人才培养模式，各专业学生在校2年学习时间内，按计划除在校内实训室开展技能训练外，均有1个月时间到企业生产一线进行工学交替实习，学校为专业学生安排了1年的带薪顶岗实习，注重在工学交替和顶岗实习中培养学生的职业道德和技能水平的提升。

　　2、学校探索建立了三段式培训模式，即基础实训、综合实训和跟单实训。基础实训在学校实训室进行；综合实训部分内容进入到企业去，如四川长征车业，一汽大众成都公司、四联汽车等；

教育教学质量

1分1分

4-2课程体系改 革(6分)

1、 优化专业课程标准与评价标准，注重企业调研成果的运用，适时调整实训课程，根据企业需要合理调整课程结构，使课程与岗位对接，课程结构合理，注重装配技能、诊断技能和检修技能，提高了学生应岗能力，为学生后续发展奠基。

2、重视新技术和新工艺的引进，新材料，新方法的引入。教师开发有空中课堂，如张兴华老师的博客，汽车课外讲堂投放276篇，近300课时的资源。学校随时听取企业专家意见，如针对当前企业缺乏钣金喷涂人员，缺乏焊接工作人员等，学校已经引入并建立了钣金喷涂实训室，烤漆房，正在建设焊接实训室。3、学校严格执行劳动与社会保障部制定的职业分类标准和职业资格标准，请第三方进行职业技能鉴定，教学内容与企业行业标准对接，效果明显。课程开设与岗位对接，注重检修、装配和诊断技能的培养。4、学校参与了四川大学出版社的教材编写和出版工作，参与了成都汽车职教集团的四川省课程改革工作，并承担了相应的课程建设任务。

5、我校的教材选用与管理都是严格按照专业教学实施方案确定的方向进行相关选用和管理的。为加强本校教材建设与管理，我校成立了以校长为组长的教材征订领导小组，制定了成都汽车职业技术学校教材教辅征订管理办法、教材征订流程和教材管理人员职责，并安排了专门的教材管理人员负责这方面的工作。每学年末，组织任课老师对所选用教材进行交流讨论，对下学年所用教材，专业部提供多个版本的教材给上课老师参考，专业部在参考教师意见的基础上，最终确定选用版本。多选用国家规划教材。2分

0.9分1分

0.8分1分

4-3教学方法与手段创新(4分)

1、学校研究推行行动导向、任务驱动为主的理实一体化教学模式、提出"先试后教，先学后教，先讲后评，先思后启"的教学新主张，实行学生自主合作学习、"导学讲评练"等教学方法研究，融合项目教学法、实践导向教学法、案例教学等先进教学方法、提高了学生参与学习活动的热情。教学效果明显。按照职业活动过程和职业教育规律设计教学过程，在职业活动、实践活动的情景中开展教学活动，开展实景教学。 学校正在进行教室革命、在一体化教学改革、一体化教学模式、一体化教材、一体化教学计划、一体化课程标准等方面做探索，注重学生人文精神的灌输，培养学生职业素养和综合素质，以行动为导向，以学生为主体，实施"做中教、做中学"，理论、实践一体化和职业资格证书获取的教学。 1.9分

学校从职业岗位群分析入手，细化职业岗位能力要求和学生个体差异，优选教学方法，强化技能教学，针对不同学科，合理运用和革新教学方法，通过模拟教学、项目教学、使课堂教学与生产实践向对接，加强企业管理方式和生产方式的引入，培养学生应岗、上岗、跨岗、转岗能力，培养学生自主学习和创新意识，合作精神和合作能力，强化学生专业实践能力。 近期，学校参与了教育部规划课题子课题--通过学生多元学习建设中职高效课堂研究。2、学校建设有仿真教室和专业教室，本专业有8台移动多媒体，有二十多个笔记本电脑，每一位教师都会使用电脑，能够使用网络资源进行教学，能使用仿真、视频等信息化方式进行教学，能够在仿真实训、仿真实践的环境中进行教学。1.9分

4-4评价模式改 革(2分)

1、学校建立了以综合职业能力为核心的学业考评体系。注重课堂表现，注重公共基础课学习，注重实训成绩，注重顶岗实习成绩，注重技能证书的获取，注重在学习小组中的表现，注重职业素养的提升和职业道德水平考核。

2、学生评价根据企业管理机制进行了创新，注重学生过程管理，考核采取过程与结果相结合的考核评价机制，不再由一张试卷定成绩。其次为了进一步贯彻注重专业内涵建设的办学理念，以质量求生存、求发展，专业部积极开展专业课程的抽调考工作，实行考教分离、奖优罚劣。专业从2009年开始了专业课程的抽调考工作（由教务处找专业课教师进行相关题库的建设后，再根据专业教学计划由教务处进行选题并制卷考试，阅卷也采用集中统一方式进行），学生期末成绩的评定分为两部分，既平时成绩和期末考试成绩：文化课、专业理论课平时成绩占60%，半期成绩占15%，期末成绩占25%；若没有半期考试，期末成绩占40%；技能课、实训课平时成绩60%，期中15%，期末25%。平时成绩包括上课表现、作业情况、出勤，半期考试等内容，以督促学生注意平时成绩和表现。调动了专业课教师的积极性，提高了教学质量，同时也发现了专业教学中存在的问题，为进一步作好专业建设工作打下了坚实的基础。注重引入企业管理和考核，在顶岗实习和校外实训，工学交替中对学生的学习过程进行考核，注重职业能力考核和评价。1分

1分5

质量与效益（22分）

5-1教学管理与质量监控(7分)

1、学校实行校部二级制管理，学校设督导室，设教务处，专业部设教导处，建立了健全的教学质量监控体系。

2.学校教学完备，有详尽的作业指导书指导平时的教育教学行为，有严格操作规范规范教育科研行为和校本培训行为，有严格的教学管理制度规范教师的常规教学行为，有专门的制度规范考试考核行为，有专门的制度规范教材征订行为，有严格的制度规范技能鉴定行为，有严格的制度规范教学计划制定工作。做到了"工作有标准，办事有流程，管理有制度"。3、教学常规管理规范，教学计划完备，行事历齐整，教师清楚每一个阶段的工作，教师考核均进入计算机，学生评教实行网络考核，专业部建立了专门的教师群进行资源共享和信息互通。4、学校建立有由常务副校长负责的督导室，建立了有分管校长助理负责的教学常规考核小组，专业部建立了骨干教师评课小组，进行常规管理。听课情况会及时与教师见面，指导有效。考核情况当月兑现，管理严格，客观公正，教师认可度高。1.9分

2分

1.8分1分

5-2学生质量与社会评价(11分)

1、学生专业技能强，2011年成都市举行技能抽考活动，我校2010级学生获得单人成都市第一、平均分成都市第一，全优的好成绩；2012年成都市举行技能大赛，我专业派出两名学生参赛，获得四个一等奖，成为成都市三个维修项目"全能选手"中的两人。我校已经成功为一汽大众、一汽丰田、吉利高原、川汽集团、长征车业、三合汽车等企业输送1000多名学生，培训数千人，毕业学生已经有四十多人年薪过10万元。学校注重创业教育，毕业生中已经有5名学生成功创业。2、过去我专业毕业生双证率约为98%，目前已经达到毕业生双证率100%（罗列证书）。3、二年级学生技能参加了维修钳工技能鉴定和汽车维修工技能鉴定，成绩良好。学生参加成都市技能抽考，名列全成都市第一。

4、近三年毕业生就业率不断上升，随着我区主导产业的优势凸显，就业率已经达到了100%，三年就业率98.42%。对口就业率也随着专业课程调整，培养模式的转变而不断提高，当前对口就业率达到85%。

5、学校实行企业、家庭"两回访"制度，注重企业评价和学生家长评价，建立和完善对学生的就业服务工作及就业救济工作，开展"双满意"调查工作，重视搜集企业对教学的建议和意见，对德育工作的意见建议，建立了通畅的学生反馈通道和企业反馈通道，服务质量好，满意程度高。学校经常请企业领导和就业明星回学校开讲座，进一步提高了学生职业规划的能力。2分

2分

3.2分2分

1分

5-3社会服务效 益(2分)

1、学校积极开展与专业相关的社会培训，通过参加成都市社会培训机构招标工作获得了市级培训资质。学校每年都要为本区各个乡镇、部分企业，本市部分学校培训学生。近三年共培训1035人，取得了良好的社会效益。2、学校通过工学交替为企业提供应急性人力支撑，学校派出专业教师参与就业局组织的培训，学校还派遣教师参与企业技术改革工作，与四联汽车厂培训员工和联合进行技术攻坚。1分1分

5-4示范作用(2分)

1、学校在教学方面为成都市提供了集体备课、一体化教学示范展示；专业教师秦政义老师还赴绵阳市北川七一职业学校做了汽车点火系统的展示课;接待了省市20多位次领导视察，接待了包括厦门旅游职业技术学校、宜宾商业职业技术学校等20多所省内外、市内外学校参观考察；学校是成都市三个继续教育承办学校之一，汽车专业承担了成都市汽车专业教师培训任务，全国政协副主席张梅颖曾视察学校，日本滋庆职教集团也曾访问我校。2、本专业自2006年创办以来，积极参加各级各类技能大赛已经行业系统竞赛。学生获奖面较广。由于成都市名额有限，与省级大赛无缘。现正积极备战2012年国家技能大赛。1分

0.8分　　

　　五、结束语

　　综上所述，我校汽车运用与维修专业作为学校的重点专业，已经具备一定的示范性和较高的社会知名度，经我校评估自查，自评分为96.4分，达到了四川省重点专业评估标准。

　　七年如歌岁月，七年艰苦创业，七年风雨前行，我校汽车运用与维修专业从无到有，由小到大。我们深信，在省市区教育局的正确领导下，通过本次专业建设评估，我校汽车运用与维修专业一定会做大、做强、做优，为天府新区建设作出更大的贡献。　　敬请各位领导、专家批评、指导！2012年5月2日

成都汽车职业技术学校申报省级重点专业评估资料 6