轮机工程专业自主诊断与改进报告——轮机

学校教务系统

专业自主诊断和改进报告三亚航空旅游职业学院罗昌波

专业名称：轮机工程专业所在系：海运工程系一、自主诊疗复查工作概要(500字以内) ) )。

(专业概况)轮机工程专业2009年开工建设，2010年开始招生。 2012年4月通过国家海事局核验，获得国家海事局颁发的《中华人民共和国船员教育和培训质量管理体系》证书，同年7月获得船员培训许可证。 经过7年的发展，本专业贯彻“育人为本、德育为先、能力重视、全面发展”的指导方针，秉承学院“立德明志、笃学创新”的校训，着力提高学生思想道德水平和实践能力校内培训室8间，校内培训场所2处，兼职教师7名，近3年专科生就业率为95%，就业对口率为50%。(突出问题)轮机工程专业自招生以来，学生人数较少，严重影响了专业的发展。 通过此次自查，分析专业发展中的问题，主要体现在专业宣传力度不够，专业软件条件与专业技能培养不匹配，专业核心技能培养能力不足。(主要措施)针对以上问题的措施主要是通过QQ、微信、校园网等加强专业宣传力度，引进航海类高级组长担任专业带头人，引进航运企业高级船员授课或兼职，完善实训室建设，深化校企合作如开展教师互聘互育，部分实习课安排在企业课堂上，做到“有船在学、有船在学”。 通过以上改进措施，提高专业影响力，强调核心技能培养，提高专业知名度，扩大专业招生。 希望通过改进和建设，专业做大做强。二.自愿诊断和改进报告表

诊断项目诊断要素自主诊断意见改善措施完成时限

建设情况；或主要成绩有问题

原因分析1专业定位专业服务产业及工作场所

目前主要岗位：船舶轮机员、值班机工、海警

大部分学生只是通过沿海机械工考试，通过三管轮考证的学生很少，到大型航运公司工作的学生很少。1 .生源质量差。2 .学生学习积极性不高

1 .通过QQ、微信、校园网等加大宣传力度，提高专业知名度，鼓励老师也参加招生，让更多的考生了解和报考本专业，可以选择比较优秀的学生。2 .协助辅导员，做好学生思想工作，狠抓教学，加强学风建设，培养符合航运企业需求的人才。2018年3月2018年3月

人才培养的目标和效益

人才培养方案正常运行。 三年来，根据专业教师和实训情况，技能实习课程的比例逐年增加。1 .专业核心课程实践教学开展过程松散，学生技能掌握不到位。2 .学生核心技能不成熟，与企业需求存在一定差距。1 .个别轮机专业教师课堂管理力度不够，责任心有待提高。2 .部分教师不能满足学生技能培训的需要。1 .根据新的专业定位和特色修订人才培养方案。2 .聘请行业专家担任专业带头人。3聘请企业高级船员担任专职或兼职教师。4与老师协商，强调课堂管理，选派教师进行师资培训。2018年4月

2018年6月2018年3月2018年12月专业特色培养

专业开设初期阶段的特色是培养符合现代航运行业需要，能胜任远洋船舶轮机维修和现代海运与航运企业运营管理的综合型、技术型和实用性人才。经过几年的发展，学生人数少，难以与航运公司合作，原有的专业特色与人才培养不相适应。学生的数量很少，很难形成规模。

1 .培养新特色：采用分级培养，能力较强的学生建议获得高级证书，能力较低的建议报考普通船员证书。2 .深化校企合作，创新与航运企业合作模式。3 .利用合作企业、行业专家进行专业特色宣传。2018年3月

2018年9月2018年5月2专业招生专业招生的数量和类型

2010年开始招生，截至目前毕业生共计210人，招生类型以统一招生为主近三年招生规模基本保持不变，近三年每班约20-35人。1 .专业在海南航海类行业很有名，没有影响力。2专业特色不明显，技能培训不到位。3 .海南当地学生和家长对本专业认识不足。1 .进行专业特色培养。

职教二十条

2018年3月2018年5月生源情况以广西、海南生源为主其他省份生源很少

优势不足于其他省份的高校，不足以吸引外省生源结合海南周边企业就业便利等特点，吸引海南及周边生源。持续专业招生和效益

专业是2011年、2013年开设年均2个班，近3年来每班约20-35人。近年来的招生规模很难产生规模效益。

现有在校生共70人，年费72万元，支出中专任教师年费约50万元，设备耗材投入3万元，以上总支出53万元，除设备折旧等费用外，专业人员按现有规模难以产生较大利润。1培养专业特色，做好招生宣传，扩大招生规模，努力使专业两个班达到80人以上。2加强兼职教师的引进。2018年9月

3专业建设规划计划的制定和实施

“十三五”专业建设规划的制定基本符合行业企业发展需要在补充和提高教师方面尚未落实专业学生数量少，教师引进受到限制

1 .培养专业特色，增强专业影响力，尽量扩大招生2 .引入高级船员兼职课程。持续

2018年3月4标准建设专业建设标准

以岗位所需实际工作能力和基本素质培养为主线的“注重实际、实用、实践、实践、实践、实效”没有强调当地航运业和旅游业的特色，也没有与岗位标准紧密联系在一起1 .对产业和行业发展的研究深度不足。2 .未有行业企业专家参与专业建设。3企业工作标准不可借鉴。

1 .对当地航运企业、旅行社进行深入调查。2 .邀请行业企业专家参与专业建设。3 .调研优秀企业岗位标准，结合专业建设标准修订。2018年3月2018年6月2018年4月课程标准

目前人才培养方案的核心课程都是按照学院的要求制定课程标准。专业课与企业岗位标准不紧密联系，课程标准与实际岗位要求还有差距。1 .与行业企业合作不紧密，缺乏专家指导。2 .目前师资短缺，且目前教师船舶电子电工教师。1 .聘请行业企业专家担任专业带头人，指导课程标准修订。2 .引进船舶电子电工教师208年6月2018年6月5课程体系课程设置

围绕培养机电一体化轮机管理技能型人才所需技能和素质设置课程，实行双证书制度。1 .核心技能课程细化不到位，特色不明显

2 .电工证和中级焊工证技能考试没有很好地融入课程体系。1 .师资条件与专业核心技能略有不同，船舶电气教师短缺，课程难以细化，2 .电工技术和金工技术实训条件还不足，难以全面开展证书考证。1 .聘请行业企业专家担任专业带头人，引进一名船舶电气教师，弥补核心课程《船舶电气》师资培训方面的不足。2 .培训室改造。

2018年6月2019年6月课程内容

课程主要有主推进动力装置、船舶辅机、船舶管理、轮机英语、船舶电气和自动化。内容更新不够，与地域特色的结合度不够1 .与航运企业合作不紧密，缺乏专家指导。2 .目前师资短缺，船舶电气教师参与教学不足。3 .教师上岗培训不够。1 .聘请行业企业专家担任专业带头人，指导课程2 .引进船舶电气教师

3 .与天津海运、上海中船等企业进一步洽谈校企深度合作，为教师提供挂职培训场所。2018年6月2018年6月2018年9月教育目标达成度

根据现有人才培养方案，基本实现教育目标。1 .学生实践技能水平有待进一步加强锻炼2 .英语水平提高1 .学生上课学习后没有时间和场地，无法进行有效的强化训练，专业技能难以熟练2 .学生英语基础差，对学习不感兴趣1 .制定学生自主训练方案，开放实训室方案，在保障安全的前提下组织学生进行课后训练。2 .改革英语教学，增强学生英语学习兴趣。2018年3月持续

6实践教学

实践教学体系设计

大专有哪些专业

现在有8个实习室，校内有2个实习场所。 轮机模拟器实习室、单机模拟器实习室(2室)、电工技术实习室、金工技术实习室、动力设备实习室、熟悉急救的实习室、基本安全实习室、地点：消防船实习场、水上实习场。 其中轮机模拟器被海南省科技厅列为“航海科技馆”三大板块之一。培训室要完善轮机模拟器缺乏岸电和船电的转换板块

请商家前来进行系统升级，将岸电箱操作模块嵌入模拟器中，实现教育目标。2020年9月(搬迁到新校区解决) ) ) ) )。实践教育效果实习设备充足，满足学生实践技能教育实船实训教学环节缺失

学生少，企业合作意愿不高

与企业深入合作，探讨学生实践教学模式。2018年9月7师资队伍

外聘讲师的配置

目前专业为专任教师5名，行政兼授课教师2名专职教师不足，结构不合理学生人数少，限制教师的引进

1 .需要招聘专职教师1名，必须为船舶电气专业。2 .从行业企业聘请兼职教师2-3名。2018年7月2018年7月教学能力

目前，专业教师队伍理论教学水平大幅提高，学历水平基本满足海事局的要求。船舶电气相关实践教学水平有待提高目前教师队伍中的教师都是轮机工程专业，不是船舶电气专业。专职教师学习企业挂职培训。2019年6月教师培养

目前，在教师队伍中，都是助教的职责。中高级职称不足

青年教师比例高，论文水平有待提高，课题还在探索中。聘请专业带头人，帮助青年教师提高论文发表水平和课题申报水平。2018年9月8校企合作

校企合作模式与内容

学生：企业实习、课内企业参观、开展名师讲座等模式教师：挂职培训校企合作不够，模式单一

1 .由于学生少，企业合作意愿不高2 .没有合理的双赢合作方案

1 .根据专业核心课程设置和实训环节的设计，探讨学生企业实训的开展方案。2 .选择合适的企业考虑开展人才班。2018年6月2018年12月校企合作的效果

学生实习合作开展较好

1 .企业需要参与和加强教学过程和学生技能培养。2 .与企业之间尚未开展教师科研项目1 .企业参与教育不积极2 .系均为年轻教师，职称较低，无相关科研项目开展经验1 .探讨与企业合理双赢的合作参与教育方案。2 .聘请高职称专业带头人，指导青年教师，提高教师的教学科研水平。2018年12月2018年12月9学生成长

学生管理

学生管理主要依据学院颁发的《三亚航空旅游职业学院学生手册》，其中素养评估包括《学生素养评估实施办法(试行)》和我系《学生职业素养操行考评实施办法》。 实习管理主要依据学院实习管理规定及院系补充规定实习管理环节比较薄弱。相关实习管理规定比较抽象，管理细则不够明确，难以操作。建议学院制定更可行的实习管理规定，严格管理，定期反馈。持续地进行

学生发展

开展职业技能竞赛和学生技能证书获取电工证和中级焊工证技能鉴定有待开展1 .电工证和中级焊工证实习教师不足。2 .中级焊工实际培训室条件不能满足培训需求。1 .聘请兼职教师或提高本校教师技能。2 .通过开展多种形式的合作，改善培训室的条件。2018年7月2018年9月

专业负责人(签名)罗昌波2017年11月2日系主任(签名)吴正茂2017年11月2日注： 1报告内容必须真实准确。

总共不超过500个字。 问题和原因的分析必须在300字左右。3各诊断要素“整改措施”要有针对性、注重可行性。 不超过200字。4每个诊断要素的“完成期限”是指实施整改措施，完成专项整改的期限。5自主诊疗评审一定要写实，不需要分级结论。