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蓝翔技校实践报告

培训机构教务系统

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山东大学实习报告

本科名称机械工程学院学生姓名陈国强学号201012464专业类车辆工程带领队里的老师李增勇一一年七月十一日山东蓝翔高级技工学校实习报告一.实习时间

2011年7月11日至2011年7月17日二.实习单位山东蓝翔高级技工学校

简介:山东蓝翔高级技工学校(原山东蓝翔技校),创建于1984年。 该校办学快、规模大、专业多、设备齐全、质量过硬、管理严格,目前年培训能力达3万余人,学校占地面积一千多亩,校舍面积40万平方米,教职工达千余人的现代化职业培训机构学校自1984年创办以来,确立了“以市场为导向、以教育为导向、以就业为抓质量、以就业为检验教育质量的唯一标准”的办学理念,并将这一理念贯穿于整个教育。学校从改变传统学生在学校只学理论、实习由企业进行、实习质量无法保证的教学模式,提高学生动手能力出发,在学校建立多种形式的工厂,组织学生边学理论边实践,直接参与企业生产经营,让学生在校内一切实践翔数控学院设有数控实习工厂,直接为中国重汽和济南机床二厂等企业加工零件; 学校创办山东蓝翔工程机械有限公司,焊接技术学院学生直接参与塔吊等工程机械的生产; 学生根据岗位职责和经营管理模式进行实习。三.实习目的社会实践是我们车辆工程专业学习的重要环节,是课堂上学到的理论知识与实际相结合的好机会,对我们巩固所学知识,检验所学知识的掌握程度非常有帮助。 为了提高对汽车结构这门课的认识,加深对机械制造在工业各领域应用的感性认识,拓宽视野,了解相关设备和技术资料,熟悉典型零件加工技术,领导特意安排学生到蓝翔高级技工学校实习。 结合所学理论知识和实践,培养勇于探索的创新精神,提高动手能力,增强社会活动能力,采取认真认真的学习态度,为今后的专业实习和进入职场打下坚实的基础。社会实践小组于2011年7月11日至2011年7月17日在蓝翔高级技工学校实习,期间参观了公司的发展历程,了解了公司生产流程、加工工艺等方面的总体概况,并听取了高级工程师等工作的汇报。 期望在了解机械行业发展的基础上,了解和熟悉公司的生产流程和经营模式等。 为今后更好地从事汽车行业奠定基础。 汽车在社会中具有不可替代的重要作用它的发展往往是衡量社会进步不可缺少的一部分对社会经济水平的提高具有重要作用四.实习要求1、明确实习任务,认真完成实习大纲,提高实习认识,做好心理准备2、认真完成实习内容,按规定记录实习日记,做好实习报告,收集相关资料

3、虚心向工人和技术人员请教,尊重知识,尊敬他人,学会仔细聆听。 及时整理实习笔记、报告等。 不断提高分析问题解决问题的能力。4、自觉遵守学校、实习单位有关规章制度,听从指导老师的指导,培养良好风气。5、尊重知识产权,做好相关保密工作

6、安全生产。 无论在什么岗位上,安全总是很重要的,所以在实习生的指导下,首先对我们进行了安全教育和实习中的安全事项以及应该注意的项目。 例如,进入加工车间时,不允许穿凉鞋进厂; 进厂要穿长裤; 禁止在工厂吸烟,进入工厂后,不准打开衣服。 不准站在生产主干道上。未经实习生许可,不准乱按按钮、开关等。五.实习内容

1、7月11日,社会实践小组抵达济南蓝翔技校。 双方在蓝翔技校会议室召开迎接筹备会议,会议就此次实践相关事项展开讨论。 蓝翔技校党委书记李自祥首先讲话,介绍了蓝翔技校的情况,并介绍了蓝翔技校与山东大学开展的深度合作,其间重点介绍了与山东大学机械工程学院的合作,阐述了这次实践的工作安排和注意事项。

教学质量

教学质量

山东大学机械工程与车辆工程研究所主任李增勇老师强调,理论学习需要实践和动手相结合,更深入地了解专业知识,形成山东大学与蓝翔技校优势互补,对合作培养寄予厚望,不仅可以在山东大学学生实习,也可以在蓝翔技校实习。随后,实践小组按照人力资源部的指导参观了蓝翔技校多处工厂,对蓝翔技校有了更深的了解。2、7月12日正式实习,蓝翔技校老师王世营是实践队指导老师。 订单结束后,王世营说明了当天的实习计划。 实践组成员在王世营的带领下,陆续完成了整个发动机的拆卸工作,详细咨询了解了发动机的许多部件。 王世营感慨山东大学学生的学习吸收能力,表示参加实践团额度的山东大学学生也为王世营丰富的汽修经验所折服。王世营在汽车修理部理论教研室为实践团成员讲解发动机修理的步骤。 他说:“发动机的维护一般分为五个步骤,包括拆解、清洗、检查、组装、试车。 ”。 每拆除一个部件,王世营都会向实践团队成员讲解拆除部件的工作原理、故障诊断、维护等知识。 通过与实物的联系,队员们对企业的生产有了进一步的认识,对所学的理论知识也有了更深的了解。3、7月13日至14日,实践组成员在蓝翔技校汽修部老师王世营的带领下,完成了解放488发动机的拆解,王世营为团队成员讲解了发动机各部件的工作原理、故障诊断以及如何维修。王世营向团队成员说明气缸盖、配气机构、化油器等部件。 王世营表示,化油器主要有五个装置,包括启动装置、怠速装置、浓装置、加速装置和主供系统。 ”。 在完全解释化油器的结构和原理后,王世营就自己的汽修经验向团队成员列举了一些化油器相关的故障。 他指出,如果怠速用力踩油门熄火,慢慢踩油门就可以加速,正常行驶时用力踩油门时先减速再加速,那么加速装置就有问题。 他还列举了增压装置、真空早期装置、发动机冒黑烟、发动机冒青烟等故障,以及相应的解决措施。 学习了发动机缸体、气缸活塞、曲轴等零件的拆卸,详细了解了各零件的工作原理,以及部分零件的故障诊断和处理。 队员们深刻体验了理论知识对教科书知识的指导作用和实践对理论知识的检验和深化。4、7月15日至16日,实践组成员在蓝翔汽修部实习拆装V型6缸发动机,蓝翔老师王世营是指导老师。

这是蓝翔首次拆装v型发动机的实践团队,基于这几天拆装直列式发动机的经验,此次拆装工作基本由实践团队独立完成。 拆装开始前,队员们首先了解了时机匹配、工作顺序等问题。 这次的拆卸工作变得相当专业了。 队员们按照一定的顺序拆解发动机,每拆解一个部件都要考虑相应部件的名称和工作原理,在组装时,按照“先拆解后安装”的组装原则组装发动机。 此外,队员们拆装发动机的效率也明显加快,截至当天下午5点半,拆装工作已接近尾声,只有水泵等少数零部件没有安装,几乎每天一台V型发动机的拆装工作已经完成。在拆装的过程中,选手们也遇到了一些问题。 在分析了问题,最后解决了所有问题之后,让选手们感到了成就感。 组装时,曲轴前端有一个花键连接的齿轮,这个齿轮一直安装不上,安装这个齿轮的队员几乎要崩溃了。 随后,队员们分析了问题所在,取下了飞轮壳。

江苏教育信息化

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另外,在一定程度上组装时,需要将发动机固定在框架上,固定时也有问题,发动机悬挂时会倾斜,固定螺栓不会上升。 反复下降、吊链、吊起后,才拧紧固定螺栓。经过几天的发动机机修实习,队员们在提高动手能力、巩固专业知识的同时,逐步培养了发现问题、分析问题、解决问题的能力。 学生们把所学的理论知识和观察到的实物结合起来,使学生们对发动机有了更深的了解。5、7月17日,实践组在蓝翔汽修部实习自动变速器、电喷发动机常见故障诊断,指导老师闪开向队员们演示多辆汽车,队员们受益匪浅。

上午,闫立老师向选手们说明了自动变速器的工作原理和部件识别。 闫立老师说:“自动变速器有几个离合器,离合器的接合和脱开控制换档,车载计算机控制液压滑阀,液压控制离合器的接合和脱开。” “”为了便于理解,闫立老师给选手们画了自动变速器的概略图。 队员们参考了草图,试图面对实物理解自动变速器。

下午,闫立老师应队员们的要求,讲解了电喷发动机的常见故障和故障诊断。 闫立老师在黑板上列举了5种常见故障,系统分析了故障发生的原因,阐述了故障诊断方法,队员们认真听讲并做了笔记。 闫立老师表示,“常见的故障有:难以启动、启动后熄火、无怠速、加速无力、冒黑烟和青烟等。 故障诊断可以从机械故障、燃油供应、进排气系统、电控系统四个方面着手。 '闫立老师说:“电控系统摸起来也看不见,是最难的。讲解结束后,闫立老师陆续向队员们演示了奇瑞汽车、别克君越、北京现代、沃尔沃跑车、三菱猎豹等多种汽车,队员们进入车内观看电控按钮的配置,并在闫立老师的指导下操作按钮。 闫立老师还向队员们演示了汽车电控解码器,队员们亲身体验解码器的操作,知道如何从解码器中获取汽车传感器数据和故障代码。六.实习心得为期7天的实习很快结束,通过这次实习真正了解的汽车基本结构,了解了我国目前汽车行业的发展状况。 在新的世纪,科学技术将会以更快的速度发展,更快更紧密地融入各个领域。 所有这些都将大大拓宽汽车行业的发展方向。

我知道很多这次参观实习平时很难接触到。 既是对我们所学知识的检验,也是我对社会实践的体验。 从拆解发动机到整车,从电气系统到底盘控制,其中有很多宝贵的经验和先进技术。 这将成为我们开拓思维、鼓励自我学习引领科技潮流的巨大精神动力。 这次实习的时间有限,我们对各种生产也只是有了认识和了解,但扩大了我们的视野,为本校即将开设的课程做了很好的实际铺垫,对以前学过的课程也有了很强的巩固。 同时,我也看到了一些现实的不足,我们今后的学习需要创新和改进。实习时间虽然短,但依然受益匪浅。 在羡慕惊叹各企业先进技术的同时,强烈意识到个人的不足,激发了我的奋斗热情和前进斗志。 但是从一起实习的同学那里也学到了很多新鲜的思想和优秀的性格。 和他们相比,我的实践经验有些平淡,在和大家一起工作的过程中,他们的新鲜思想是灵活的工作方式,积极的工作态度,让我每天都有发现、感悟和学习。 随着工作的深入,我不断学习,不断进步。 这样的学习和自省,在实习结束时取得了好成绩。 实习获得的经验将成为今后的工作和人生中的宝贵财富。

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